La FIA no impone ningún castigo a McLaren

Esta mañana, McLaren se ha enfrentado a una vista judicial con la FIA
en su sede en la Plaza de la Concordia, en París, cuyo resultado podría
haberle causado numerosos problemas a la escudería inglesa. Después de
ser acusados de espionaje y llamados a comparecer al juicio de hoy,
toda la afición del deporte se preguntaba cuál sería el futuro del
equipo y de los pilotos, que corrían el riesgo potencial de ver
truncados sus sueños de ganar ambos campeonatos del mundo. No obstante, la FIA ha declarado a McLaren "No Culpable" tras una
reunión que ha durado casi seis horas, y la decisión no pudo ser otra
porque a pesar de que algunos personajes estuvieran en posesión del
dossier con material confidencial de Ferrari, no ha podido demostrarse
en la reunión que el equipo haya aprovechado de forma desleal esa
información en el diseño de sus monoplazas ni mediante otras acciones.

"En
la reunión extraordinaria del Consejo Mundial Deportivo del Motor que
ha tenido lugar en París el 26 de julio de 2007, se han tomado las
siguientes decisiones", se lee en un comunicado de la FIA.

"El
Consejo Mundial ha aprobado que el equipo Vodafone McLaren Mercedes
estaba en posesión de información confidencial de Ferrari y por lo
tanto ha roto el artículo 151c del Código Deportivo Internacional. Sin
embargo, no hay suficientes pruebas de que esta información haya sido
utilizada de algún modo inadecuado con el Campeonato del Mundo de
Fórmula 1 de la FIA. Nosotros, por lo tanto, no imponemos ningún castigo".

"Pero si en el futuro se descubre que la
información de Ferrari se ha utilizado en detrimento del campeonato,
nos reservamos el derecho de invocar al equipo Vodafone McLaren
Mercedes de nuevo con el Consejo Mundial Deportivo del Motor donde se
enfrentarán a la posibilidad de una exclusión no sólo del campeonato
2007 sino también del campeonato 2008".

"El Consejo Mundial también invitará al señor
Stepney y al señor Coughlan a demostrar razones por las que no deberían
ser expulsados del deporte de motor internacional por un largo período
de tiempo y el Consejo Mundial le ha delegado su autoridad para
encargarse de este asunto al departamento legal de la FIA".

Después de la reunión, el grupo de Ferrari ha salido por la parte trasera del edificio para no cruzarse con los medios de
comunicación.

servido por fernando_alonso 3 comentarios compártelo